为啥现在有些网约车价格比出租车还贵?本人打过好几次,和出租车比起来都贵?

网约车抽成高!有时长费!滴滴太黑!还是做出租车好!有政府监督!有问题方便处置!

这个我很早以前就说过了,网约车早期便宜因为两个原因:一是他们当时有足够的热钱投资,烧钱抢占市场份额,可以大量补贴,哪怕亏本也不怕,随着现在网约车市场已经完全稳定下来了,这部分补贴没了,自然就要乘客承担了。二是早期网约车都是用私家车来做的,车辆成本远远低于运营车辆,也不用给自己交社保。私家车的保险就比运营车便宜至少一半,车辆报废是60w公里,而运营车辆都是按照年限报废的,车辆的折旧成本也高很多,但是后面国家颁布了网约车管理条例,对车辆和人员提了很多要求,基本就是比照出租车制定的。说白了现在网约车和出租车的区别就是一个通过app叫车、一个那路上可以扬招,车辆和司机的成本已经大差不差了(当然现在网约车还有一部分是没资质的,但是一二线城市已经很少了)

其实还有一个成本是很多人看不到的,就是管理成本。出租车公司基本上都是地方上的国企,属于体制内单位。这些出租车公司虽然属于做垄断生意、賺容易钱,但是另外一方面,管理人员的工资也收到体制内的限制,不可能给他们开很高的薪资。对出租车公司的盈利要求也不会很高。而滴滴这种互联网企业,人员薪资都是非常高,而且股东还有很高的盈利和估值要求。所以综合下来网约车的成本反而会比出租车更高。

不为啥,就是为了让你多坐坐出租车,网约车应该比出租车贵,车子比出租车好,服务比出租车好,凭啥价格便宜,首先,我说的是正规的网约车,保险商业险不比出租车少一分钱,甚至可能更多,出租车购买是成批量购买,是汽车厂商专门定制车型,减配到你怀疑人生,网约车不是定制车型,是市场在售车型,网约车的专车服务,车上放水,供客人饮用,司机下车帮客人搬运行李,试问出租车现在有几个驾驶员能做到?服务好自然价格高,没有网约车,你去大马路上拦出租试试,其他城市我不清楚,现在上海滩,除了半夜时段,半小时拦不到一辆出租车是常态,亮着空车灯都不停下来接扬招,我选择价格高的服务我觉得更值

你们知道吗?网约车的营运成本是出租车的三倍。你们说价格网约车的价格还贵吗?

近段时间坐了几次 同样的地方 一样的路线 滴滴确实要贵得多!!!!!

你好,我来回答这个问题。

首先你要明白网约车分为几类。以滴滴为例:有拼车、快车、优享、专车。

一般拼车和快车与出租车价格相当,但是高峰期除外。高峰期部分城市有价格提高的情况。这个时候一般比出租车贵一点。

而优享和专车就比出租车要贵的多,因为这些车辆较好,服务较为严格,所以价格比较高。

网约车价格比出租车高也是正常,因为平台要抽取23%的费用。如果价格太低,司机能收到的车费就非常少,那么司机可能就不干了。所以只能从乘客这边多收一点钱了。

最后再交你一个打车省钱的办法,就是高峰期容易堵车,建议使用拼车,因为拼车不计时长费用。

说废话,车贵自然价格就贵

首先声明本人就是滴滴司机,价格高不代表司机的收入涨了,恰恰相反是下降的。这个问题很简单,垄断。我在深圳拉了一单,顾客问我师傅:你的显示才四十二元,平台为啥收我六十九元。平台抽的太多了吧?我只能呵呵

你本人就是出租司机吧[大笑]

网约车还是有好处的,比如你去到一个陌生的城市旅游,不熟悉道路,打出租有可能会被绕路,你打网约车有路线指示,相对比可以放 心